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目前的電控汽油機也都裝有廢氣再循環(huán)裝置,它將發(fā)動機排出的一部分廢氣返回到進氣管中,和新鮮的混合氣混合,然后進入氣缸參加燃燒的過程。因為廢氣中含有大量能吸收熱量的CO2,因此能降低燃燒的高溫度,減少NOx的生成量。從而減少排放污染。但當廢氣滲入后,混合氣的熱值降低,發(fā)動機功率會隨之下降。因此,必須對再循環(huán)的廢氣量加以控制。
電控廢氣再循環(huán)裝置的功用就在于根據(jù)發(fā)動機的工況,控制再循環(huán)的廢氣量,以減少排放污染。電控廢氣再循環(huán)裝置由廢氣再循環(huán)閥、廢氣真空調節(jié)閥、電控真窄開關閥及相應管道組成。
1.廢氣再循環(huán)閥:廢氣再循環(huán)閥是用來控制再循環(huán)的廢氣量。當發(fā)動機工作時,作用于廢氣再循環(huán)真空膜片室內的真空度愈大,閥門開啟得愈大,再循環(huán)的廢氣量也愈大。膜片真空度由電控單元真空開關閥和廢氣真空調節(jié)閥控制。 吸污車
2.廢氣真空調節(jié)閥:廢氣真空調節(jié)閥的功用是利用進氣管的真空度的變化,按節(jié)氣門開度的大小,控制通往廢氣再循環(huán)閥的真空度,使廢氣再循環(huán)閥的開度隨節(jié)氣門的開度而變化。這樣,再循環(huán)的廢氣量便能隨發(fā)動機負荷的增大而相應地增加。吸污車
3.電控真空開關閥:電控真空開關閥直接由電控單元控制。電控單元根據(jù)空氣流量計或進氣管壓力傳感器、發(fā)動機轉速傳感器、水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等信號,通過電控真空開關閥來控制廢氣再循環(huán)裝置。當發(fā)動機水溫低于55℃,或怠速或小負荷運轉、或高速或全負荷運轉(轉速高于4000r/min )或者突然加速或減速時,電控真空開關閥關閉,空氣進入廢氣真空調節(jié)閥,使廢氣再循環(huán)閥關閉,停止廢氣再循環(huán)。當發(fā)動機處于其它工況時,電控真空閥均開啟,廢氣再循環(huán)裝置都在起作用。吸污車